?

Log in

No account? Create an account
b_graf [entries|archive|friends|userinfo]
b_graf

Locations of visitors to this page

[ website | книготорговая организация maks04 :-) ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

О мировой цивилизации [Sep. 6th, 2019|03:25 pm]
b_graf
Пожилой киргиз (в характерной шапочке) бормочет, повторяя объявления станций в метро: Krasnopresnenskaya station... А вот китайские туристы объявления игнорируют, лопочут между собой на своем.
linkpost comment

Про игрушки [Sep. 2nd, 2019|09:14 pm]
b_graf
Считается, что у "больших мальчиков" любимые игрушки - "большие машинки". Но не все мальчики в детстве машинки любили, некоторые больше - в песочке копаться. Видимо, у таких любимая игрушка потом, во взрослом возрасте - канализация. Копал на выходных с большим удовольствием - практически как в фильме дочь Фантоцци на пляже (ее парень играл, уже умер вроде тоже, не только сам Паоло Вилладжо). Ну, мне сложнее - глина с камнями все-таки, не песок, но я же и старше персонажа :-)
link2 comments|post comment

Достопримечательности [Aug. 9th, 2013|09:51 am]
b_graf
[Tags|]

В вагоне монорельса - мать с мальчиком до 5 лет.
Он спрашивает ее:
- А куда потом ?
- Потом мы пойдем в Музей космонавтики
- А на тламвай ?!!!
linkpost comment

Такое впечатление [Oct. 26th, 2012|09:15 am]
b_graf
[Tags|]

(от поездки в метро), что к мусульманскому празднику аксакалы раскупили все тросточки в магазинах Медтехники (так много свежих тросточек как оптом купленных). Видел эээ молодого аксакала, порывавшегося бежать через две ступеньки, но тросточка мешала :-)
linkpost comment

О летнем отдыхе [Aug. 24th, 2012|10:08 pm]
b_graf
[Tags|]

Баня с девочками отменяется, т.к. одна из их главнейших представительниц взяла тайм-аут после пребывания на стоматологическом курорте
:-)
linkpost comment

Продолжил тему железнодорожных путешествий [May. 30th, 2012|08:08 am]
b_graf
[Tags|]

Съездил в Питер на конфу. Судя по составу актуально присутствовавших участников, надо было подготовить доклад о Мосгублите - локальное было бы в тему (неожиданно много из регионов прибыли). Ну, в другой раз тогда :-). Содержательное с конференции (памяти А.В.Блюма же она): И.А.Шомракова, дружившая с ним полвека, сообщила, что он был котоманом (и были продемонстрированы фотографии котов :-)).

Но главная тема - железнодорожная, т.к. ездил на один день и пребывание в поезде преобладало. В общем, обычный СВ в исполнении от РЖД существенно не отличается от частного ГрандЭкспресса или престижной Красной стрелы от РЖД, но дешевле. Сначала при отъезде из Москвы был в купе один, несмотря на "все билеты проданы", но в Твери подселили полностью татуированного мужчину :-) (видимо, "ошибки молодости" - впечатление-то как сосед он произвел хорошее). Как оказалось, билет бы в бизнес-класс, т.е. с горячим питанием на выбор утром, включенным в цену (при том, что на 1 тыс. р. ниже, чем простое СВ в др.поездах - поезд нефирменный). Выбрали мясное ассорти (было еще и рыбное), в другом разошлись - я омлет, а он - кашу (возможно, каша как-то безопасней с точки зрения опытного путешественника, но омлетом тоже не отравился; рыбу не брали по той же причине). На обратном пути воспользовался купе Грандэкспресса (было интересно сравнить с СВ). По впечатлению не отличается от обычного купе, нефирменного и нечастного; видимо обстановка с 4-мя человеками на 2-х ярусах является определяющим фактором и никакой телевизор не может ее изменить. (Ну: белье хорошее, тапочки давали - и даже зубную щетку - чай носили, утром проводники разбудили, выпроводили :-))

В самом городе повезло с погодой - взял и даже надел излишне много теплых вещей, т.к. по некоторым прогнозам обещали дождь. В остальном - обычные туристические впечатления. 04-ому скажу, что на месте, где в 1990 г. я хотел спереть табличку "Посторонним В" или "Осторожно З" (у забора между Екатерининским и Александровским парками) устроили автостоянку и летнее кафе. (А таблички нет - значит можно было забирать тогда :-)). Из забавного: лазали на коллонаду Исаакия вечером, а потом на верхнюю полку в вагоне лезть - в результате потом спросоня не поймешь, где находишься :-).

А в букинисты по времени не попал...

P.S. Одна из присланных фоток доказывает существование динозавра в Александровском парке - как в известном путеводителе


"Вон, вон там динозавр!" - но никто не заметил

:-)
link3 comments|post comment

Еще телевизионное впечатление [Jun. 23rd, 2010|06:48 pm]
b_graf
[Tags|]

- по какому-то кабельному (NG ?) периодически идет передача "Исторические железные дороги" (Америки). В общем, многие старые ж.д. превращены в туристические, т.е., например, паровоз везет вагоны-рестораны. Интересно отношение туристов (на 99% скорее всего американцев) к этому способу передвижения - как к чему-то древнему, реконструкции, вызывающей сентиментальные чувства. Видимо, многие едут по жел.дороге впервые в жизни (определенно заявила дама лет 50) - а между тем на вост.побережье у них, кажется, еще Амтрак вполне функционирует...
link2 comments|post comment

Нам гугль подсказывает [Nov. 10th, 2009|01:09 pm]
b_graf
[Tags|]

сегодня не день милиции, не вчерашний день падения берлинской стены и даже не какой-то юбилей лягушонка Кермета, как мне показалось сначала, глядя на картинку - сегодня 40-летие Улицы Сезам... Судя по участию М.Обамы в юбилейном выпуске - это тот самый мультик, на котором воспитывалось поколение ее и супруга (и никакие не Микки-маусы...).
linkpost comment

Продолжение 2 альтисторических фрагментов [Oct. 20th, 2009|10:41 pm]
b_graf
[Tags|]

(из разъяснений академика О.В.Струве в газете «Северная почта» от 30 марта 1865 г.)
…Ударный кратер представляет собой кольцевой вал вокруг впадины, относительная глубина которой зависит от размеров кратера. Чем больше размеры кольцевого вала, тем меньше относительная глубина впадины. Крупнейшие кратеры на Луне достигают 200 верст в поперечнике с глубиной не свыше 2-5 верст, тогда как небольшие кратеры до 5 верст могут иметь там глубину до полуверсты. Таким образом, ударные кратеры заметно отличаются от вулканических и отнюдь не находятся на вершинах высоких гор и нагорий, как это может показаться. Предстоящая экспедиция в бывшее междуречье Волги и Дона имеет целью установить количество и размеры ударных кратеров, образовавшихся в результате падения небесного тела в ночь с 18 на 19 февраля с.г.
linkpost comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]