Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

юзерпик

Говорят, гречка

(в новостях) по 100 руб. уже. Видел такую в магазине, но купил ту, что без ценника - одна пачка оказалась по 79, другая по 64. Не знаю, что значит отсутствие ценника: передо мной затаривалась сотрудница этой торговой сети (в форме), может это для знающих своих ? (но она не гречку брала :-))

Но вот индекс негров нормальный, и индекс глобального потепления тоже не нулевой - все же на стоянке был 1 мотоцикл.
юзерпик

Без комплексов

Кто ужинает, уж извините (это в рубрику "типажи"). В метро на пересадочной станции, хотя и не в час пик, но еще при заметной загруженности гражданин средней степени опьянения (т.е. когда уже качает), харкнув на пути, затем решил туда же помочиться. Интервал был уже достаточен, чтобы принять решение и успеть уверенно сделать дело между поездами, народу тоже немного в этой части платформы оказалось, т.е. с одного поезда уже разошлись, а на другой не подошли. (Лично я метрах в 7 отвернулся по другой причине, еще до начала журчания: опасался, а вдруг он на пути свалится, отвлекшись на внимание других пассажиров, качается же - но пришлось оглянуться). Честно говоря, впервые такое вижу, особенно с учетом времени непозднего вечера.
юзерпик

В вагоне метро

обнаружился старый советский хиппи. Прикид модный, молодежный: голубые пластиковые очки с синими стеклами, безразмерные штаны с кроссовками и бесформенный пиджак casual. Еще "котлы" - наверно непрестижного бренда, т.к. металлическим браслетом наружу. В сочетании, конечно, с длинной седой шевелюрой, в районе бороды желтой от курения. Но и клетчатая матерчатая авоська советского образца, из болония (ну, в 90-е тоже еще такие продавали, так что не обязательно так аккуратно сохранил). Это оказались не все интересные типажи: затем в вагон зашла "галка-вурдалак". Кавказкого типа загорелая девица с большим носом, брюнетка "воронье крыло" (и во всем черном, разумеется). Почему вурдалак: а губы-пельмени :-)
юзерпик

Следы удаленки

В метро ехал молодой человек в домашних тапочках без задников. Судя по прочим вещам (вплоть до носков) - видимо, на работу.

(Кстати о тапочках, в 2007-м, на пике разнообразия товарного изобилия, видел в продаже "офисные тапочки-имитаторы": носок как у штиблет, но без задника, как тапочки. Пожлобился покупать, хоть с огромной скидкой, т.к. все же выглядели относительно зарплат дороговатыми для просто прикола)

И наконец: индекс негров в метро колеблется, но бывает все же достигает 2, индекс мотоциклов у торгового центра - где-то 16-19.
юзерпик

В жару

лучше пользоваться градусником со шкалой Реомюра - она показывает на четверть меньше. У меня два таких :-). Кондиционером пользуюсь только на кухне - там градусник со шкалой Цельсия. (Правда, сегодня, похоже придется и другие включать, за утро совсем не проветрилось, только где форточка открыта была всю ночь)

Индекс мотоциклов у торгового центра - по-прежнему 19. Но велосипеда не было - видимо, неприлично потом с жары потным по офису шастать.

Кстати о индексах: негров стало больше. Видел даже одного не то что в транспорте, а на лавочке во дворике. Уж и не знаю что думать - может это вовсе не экономический индекс ?
юзерпик

Еще один индекс надо ввести

помимо индекса негров (кстати, их в метро сейчас недостаточно, не в каждую поездку видно - значит экономика не восстановилась). Индекс потепления: сколько мотоциклов стоит утром у бизнес-центра, мимо которого иду к метро. Сегодня, например, было 19 мотоциклов и 1 велосипед (не знаю, простой или электро, не разглядел). Что означают эти цифровые показатели, пока непонятно (ну, помимо того, что хорошая на улице погода :-)), буду наблюдать :-)
юзерпик

Об освоении инноваций

В новых вагонах метро под скамейками есть свободное пространство (электрооборудование куда-то вынесли в другое место). Уже видел залезшего туда алкоголика (спать, в смысле - наверно, кажется, что там теплее).

И новый тип ансамбля аксесуаров: дамская сумочка, шнурки на кроссовках и повязка на морду лица. В смысле, одного цвета - пастельно сиреневого видел.
юзерпик

О самоутверждении

В новом длинном подземном переходе под железной дорогой у м.Фонвизинская утром развлекался мужик подшофе, задавая прохожим вопрос:
- К Ленинскому проспекту я правильно иду ?
(иногда - к Мичуринскому).

Народ отвечал "не знаю", или "да-да", тот комментировал про себя тихо типа "Дебилы все бля".
- Нет, - ответил ему я на бегу
- О! Хоть один нормальный человек !
- Он вообще не здесь, - продолжаю я
- Я в курсе !
(и продолжил развлекаться :-))
юзерпик

Эволюция режима

С утра в метро в масках народу больше, чем вечером. Но в последние дни даже утром - меньше половины. В перчатках - единицы. По впечатлению наиболее сознательные - мужики за 50 (т.е. чтобы все надето было без изъяна, а не просто обозначено наличие), либо молодые девушки, особенно если с мамой (но и отдельно тоже иногда).

И в другом смысле: в новом перечне документов со сроками хранения (2019) нет теперь раздела "правовое обеспечение деятельности" (он и в 2010 г. был хиленьким), теперь "Нормативно-правовое обеспечение деятельности", заточенный под гос.органы, а не организации (т.е. с пунктами о проектах местных правовых актов и т.п.).
юзерпик

После первых майских

народ в Мск похоже осмелел - гораздо больше народу на улицах, да и в транспорте тоже (в автобусах, но в маршрутке, в которой обычно езжу, мало по-прежнему). Правда, в метро и в центре не был - прежние тамошние впечатления были от утра выходного дня. Также возможно, что существенно ничего и не изменилось, несмотря на впечатления. Я сейчас позже утром проезжаю (раньше до и около 10, теперь до и около 11 по маршруту следовал), и на самом деле народу столько же, просто в другое время, т.к. все в режим выходного дня перешли и по будням .